Enilive & Itabus gemeinsam für eine nachhaltigere Mobilität
Enilive widmet sich der Bioraffination, der Produktion von Biomethan sowie der Vermarktung und dem Vertrieb von Energieträgern für eine nachhaltigere Mobilität, darunter der Biokraftstoff HVO-Diesel, unter anderem über ein Netz von rund 5.300 Enilive-Tankstellen in Europa, davon über 4.000 in Italien, die täglich mehr als eineinhalb Millionen Menschen auf der Reise empfangen, um deren Bedürfnisse auf immer bewusstere Weise zu erfüllen.
Enilive hat sich zum Ziel gesetzt, Dienstleistungen und Produkte mit immer geringerem CO₂-Fußabdruck für die Energiewende anzubieten und damit zu Enis Ziel beizutragen , bis 2050 CO₂-Neutralität zu erreichen.
Nachhaltige Entwicklung
Enilive handelt selbstverständlich im Einklang mit den Gesetzen, den nationalen und internationalen Vereinbarungen und Standards sowie den nationalen Vorschriften und Richtlinien. Darüber hinaus orientiert sich das Unternehmen an den Grundsätzen der Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft und legt zunehmend Wert auf Investitionen in erneuerbare Energien und umweltfreundliche Technologien, um so zur Erreichung der Netto-Null-Bilanz bis 2050 beizutragen.
Die Enilive-Tankstellen entwickeln sich zu Mobilitätsknotenpunkten: Sie bieten neue Energieträger wie den Biokraftstoff HVOlution, Biomethan und Bio-LPG sowie Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Wasserstoff an und stellen an den Verkaufsstellen zahlreiche Dienstleistungen bereit, für die Kunden andernfalls zusätzliche Wege auf sich nehmen müssten.
Insbesondere ist HVOlution an über 1.550 Tankstellen des Enilive-Netzwerks in Italien sowie an fast 90 Enilive-Tankstellen in Europa (Österreich, Deutschland, Schweiz und Frankreich) erhältlich. HVOlution ist frei von Aromaten und polyaromatischen Kohlenwasserstoffen und entspricht der europäischen Norm EN 15940 für synthetische oder hydrierte Paraffin-Dieselkraftstoffe (XTL). Die durchschnittliche Reduzierung der CO₂eq-Emissionen von Enilive-HVO für den Antrieb entlang der gesamten Lieferkette im Jahr 2025 betrug 79,5 % im Vergleich zum fossilen Referenzmix.
HVOlution wird in den Bioraffinerien von Venedig und Gela hergestellt: Beide Industriestandorte werden heute überwiegend mit Abfallrohstoffen wie gebrauchten Speiseölen, tierischen Fetten und Rückständen aus der Lebensmittelindustrie betrieben.
Die Pullman-Itabus-Busse sind hochmoderne Fahrzeuge, die mit Motoren der neuesten Generation ausgestattet sind.
Wir haben uns außerdem dafür entschieden, sie mit dem Diesel HVOlution von Enilive zu betreiben, einem zu 100 % aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellten Biokraftstoff (gemäß der europäischen Richtlinie über erneuerbare Energien), der in Reinform, d. h. ungemischt mit fossilen Kraftstoffen, verwendet werden kann und für den Betrieb aller für diesen Einsatz zugelassenen Dieselmotoren geeignet ist, unabhängig davon, ob diese für den Antrieb oder zur Stromerzeugung bestimmt sind, als Ersatz für herkömmlichen Dieselkraftstoff.
Enjoy & Itabus gemeinsam für eine integrierte Mobilität
Um konkret zu den Zielen der nachhaltigen Mobilität beizutragen, bieten die Enilive-Stationen zudem Dienstleistungen an, die vom Fernverkehr bis zur Stadtverkehr.
Über 160 Enilive-Stationen in 87 italienischen Städten sind auch Enjoy Points , an denen man Carsharing-Fahrzeuge zu Stunden- und Tagestarifen mieten und zurückgeben kann. Alle Enjoy Points, die in der App und auf der Enjoy-Website aufgeführt sind, befinden sich an strategisch günstigen Standorten, die für den Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel oder als Sehenswürdigkeiten nützlich sind.
Hinzu kommt ein technologischer und digitaler Wandel, der für die Entwicklung der Tankstellen von entscheidender Bedeutung ist: Das physische Erlebnis wird durch das digitale Erlebnis über die Enjoy-App und die Enilive-App , die sich sowohl an Geschäftskunden als auch an Privatkunden richten und verschiedene Dienste anbieten, darunter die Möglichkeit, ein Enjoy-Fahrzeug zu mieten, zu tanken sowie das Parken zu buchen und zu bezahlen – direkt vom Smartphone aus, einfach und sicher.
