Rome, le 5 mai 2023. Le conseil d'administrationd'Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori SpA s'est réuni aujourd'hui sous la présidence deLuca Cordero di Montezemolo. Il a approuvél'acquisition, ainsi quel'intégration industrielle qui en découle,d'Itabus, une société privée de transport routier de passagers sur de longues distances opérationnelle depuis fin mai 2021.
Itabusrelie l'Italie,y compris la Sicile,grâce à une flotte de 100 autocars MAN(groupe Volkswagen) et, après seulement deux ans d'activité, malgré les restrictions liées à la pandémie,a déjà dépassé les 2 millions de voyageurs. Avec la création d’Itabus,un service de qualitéa étéintroduit en Italie dans le secteur des transports routiers, avec des bus de toute dernière génération équipés d’une connexion Wi-Fi 4/5G gratuite, de toilettes et de distributeurs automatiques de snacks et de boissons. Des bus à deux étages (74 places chacun) proposant deux classes de voyage (Comfort+ etTop). Des services de jour comme de nuit relient les grandes villes, les nœuds de transport tels que les aéroports, les gares et les ports, mais aussi les petites villes et les villages à forte vocation touristique.
La fusionentre Italo et Itabusdonnera naissance à un groupe capable de développer un service de mobilité intégrée performant qui, grâce aux synergies ainsi créées, étendra sa couverture à l'ensemble du territoire national, y compris le sud : la Sicile, les Pouilles et la Campanie seront les trois premières régions concernées et serviront de modèle à cette interconnexion et aux avantages qu'elle apporte aux voyageurs. Un service actif 24 heures sur 24, auquel s’ajoutera une offre de location de bus efficace et performante, afin de répondre aux besoins des écoles, des clubs sportifs, des groupes touristiques et de toutes sortes de communautés, tant publiques que privées.
Les deux sociétés partagent et défendent par ailleurs les mêmes valeurs, au premier rang desquelles le souci et l’attention portés au client, mais aussi ledéveloppement durable:Italo est depuis toujours un train écologique par excellence, construit avec des matériaux recyclables à 98 % et équipé de filtres HEPA pour un renouvellement constant de l’air, Itabus, grâce àses moteurs diesel EURO 6D (les moins polluants du marché) et à sa collaboration avecEni(toute la flotte roule au Eni diesel+, un carburant premiumquiréduit les émissions de CO₂ par rapport aux carburants traditionnels), estle leader dutransport routier en matière de respect de l’environnement.
Deux entités et deux réseaux complémentaires : une fois l'intégration achevée,des liaisons intéressantes verront en effet le jourentre les gares, les aéroports et les ports;le réseau de micromobilité urbaine et de mobilité intégrée se développera, offrant ainsi aux voyageurs un large choix d'options, accessibles viaune plateforme multimodale uniqueet avec la commodité d'unbillet unique.
Le service sera opérationnel à partir de l'été ; les premières connexions concerneront la Campanie, la Sicile et les Pouilles, avant de s'étendre à l'ensemble de l'Italie.
« Grâce à cette opération, les voyageurs disposeront d’un véritable service de mobilité intégrée, un projet auquel Italo croit et qu’elle étudie depuis des années afin de faciliter les déplacements sur le territoire », déclareGianbattista La Rocca,directeur général d’Italo. «Avec une flotte qui compte actuellement 51 trains et 100 bus, mais qui pourra s’agrandir dans les années à venir, nous relierons toute l’Italie, en desservant 24 heures sur 24 les grandes villes, les villages touristiques et les nœuds d’infrastructure tels que les ports et les aéroports. »
Enfin, le conseil d'administration prend acte du fait queFlavio Cattaneocède toutes ses délégations au présidentLuca Cordero di Montezemolo, tout en restant actionnaire de la société et vice-président non exécutif.
Itabus, qui rejoint dès aujourd’hui le groupe, continuera d’être dirigée par ses deux directeurs généraux Francesco FioreetEnrico Zampone, tandis que la présidence sera confiée àGianbattista La Rocca, directeur général d'Italo.