- Nuevos servicios hacia los destinos veraniegos más populares: Sibari, Rossano, Porto Cesareo, Gallipoli, Otranto, Polignano a Mare, Rodi Garganico, Vieste, Cefalú, Taormina, Lignano Sabbiadoro y muchas otras localidades para acompañar a los viajeros durante sus vacaciones

- Los turistas italianos y extranjeros tendrán a su disposición más de 2200 conexiones al día, más de 500 salidas diarias y alrededor de 100 destinos conectados

- Novedades también en las conexiones intermodales de tren y autobús con Italo: 2 conexiones hacia Lignano Sabbiadoro, Jesolo y Bibione con parada en Venecia, y 2 hacia Vieste (y toda la costa del Gargano) con transbordo en Foggia. Serán 8 las conexiones intermodales que unirán Apulia con Gallipoli, Otranto, Polignano a Mare y muchos otros destinos. Siguen activos los servicios multimodales con Sorrento, Agrigento, Taormina, Cortina, Palermo y otros destinos turísticos italianos.

- «Invertimos en nuevas conexiones y nuevos servicios integrados con los trenes de Italo para contribuir al turismo de verano», comenta Francesco Fiore, director general de Itabus

Roma, 17 de junio de 2024. Itabus ha alcanzado el hito de los tres años de actividad en las carreteras italianas, con más de cuatro millones de viajeros transportados de norte a sur. Una oferta en constante crecimiento que hoy cuenta con más de 100 localidades atendidas, 2200 conexiones diarias y más de 500 salidas al día para satisfacer la demanda de transporte cada vez mayor. Itabus, un nuevo operador de transporte por carretera, ha impulsado el crecimiento del mercado al ofrecer nuevas soluciones muy valoradas por los viajeros. Gran acogida han tenido las conexiones nocturnas, los desplazamientos entre capitales de la misma región, las conexiones intermodales con Italo y los servicios chárter.

Redes y frecuencias puestas en marcha con vistas al verano, que, como siempre, conlleva un gran flujo de turistas y un aumento de la demanda de transporte, especialmente hacia los destinos costeros.

Las previsiones para la próxima temporada de verano apuntan, de hecho, a un aumento de los flujos turísticos en Italia: 65,8 millones de llegadas ( +2,1 % respecto al año pasado) y más de 266 millones de pernoctaciones (+1,1 % en comparación con el verano de 2023). Las estimaciones también son positivas en lo que respectaal turismo receptivo: 35,5 millones de extranjeros elegirían un destino italiano, lo que equivale a poco más de la mitad (54 %) del total de llegadas previstas.

En este contexto, se enmarca la nueva estrategia de verano de Itabus (empresa del grupo Italo). La nueva temporada se centrará en los destinos costeros más populares, que estarán operativos a partir del 20 de junio.

Novedades para Calabria, con más paradas y más servicios a lo largo de la costa jónica (con conexiones a ciudades como Salerno, Nápoles, Roma, Florencia, Bolonia y Milán). Hasta 10 viajes diarios para conectar, entre otras, Crotone, Sibari, Rossano y Cirò Marina, a las que se suman los nuevos destinos de Pietrapaola, Strongoli Marina, Torre Melissa y Torretta Crucoli, así como otros a lo largo de la costa.

También se han ampliado las conexiones con Apulia, con 14 viajes diarios a Nápoles y 6 a Roma, hacia Bari y el Salento, con destinos veraniegos como Avetrana, Porto Cesareo, Nardò, Gallipoli, Manduria, Maglie, Mola di Bari y Polignano a Mare. Como novedad de este verano, se ofrecen conexiones desde Nápoles hacia la costa del Gargano (Peschici, Rodi Garganico y Vieste).

Itabus, gracias a sus líneas que llegan hasta Sicilia (que siempre gozan de gran éxito entre los pasajeros), añade los destinos de Cefalú y Siracusa, e introduce además nuevos viajes a Taormina.

Pero la red de Itabus no solo se expande hacia el sur; hay novedades para el verano en Friuli-Venecia Julia y el Véneto con la incorporación de los destinos de Jesolo, Bibione, Caorle y Lignano Sabbiadoro. Se podrá llegar a este destino friulano desde Venecia Mestre, Padua, Ferrara, Bolonia, Florencia, Roma y Nápoles. Además, se podrá llegar a Cortina también durante la temporada de verano desde Nápoles, Roma, Florencia y Bolonia.

Lo mismo ocurre con las conexiones intermodales de tren y autobús de Italo-Itabus, que permiten viajar con un solo billete en ambos medios de transporte. Dos nuevas conexiones intermodales hacia Lignano Sabbiadoro (con paradas intermedias en Lido di Jesolo, Bibione y Caorle) con parada en Venecia Mestre, y dos hacia Vieste (y toda la costa del Gargano, con parada en Rodi Garganico y Peschici), con transbordo entre tren y autobús en la estación de Foggia. Por su parte, serán 4 los servicios que conectarán el Salento desde Nápoles con los destinos de Porto Cesareo, Nardò y Gallipoli. Nuevos destinos en Apulia también en la costa adriática, gracias a las conexiones que, con transbordo en Bari, permitirán a los pasajeros de Italo llegar a Polignano a Mare, Fasano, Ostuni, Brindisi y Lecce. Se confirman los servicios Italo-Itabus hacia Sorrento, Pompeya, Agrigento, Cortina, Palermo y otros destinos turísticos italianos, siempre muy solicitados por los usuarios.

«Acabamos de cumplir tres años de actividad con cuatro millones de pasajeros transportados. Hoy en día ofrecemos una amplia gama de servicios que conectan toda Italia, de norte a sur. De cara al verano, estamos invirtiendo en nuevas conexiones y nuevos servicios intermodales con Italo, con el fin de impulsar el turismo», afirma Francesco Fiore, director general de Itabus.