Roma, 27 de abril de 2021.
Itabus está listo para ponerse en marcha. El nuevo operador de transporte de pasajeros por carretera de larga distancia hará su debut en las carreteras italianas a partir del 27 de mayo. Se trata de una empresa totalmente italiana cuyos accionistas, a través de sus respectivas sociedades instrumentales, son Flavio Cattaneo, Luca Cordero di Montezemolo, Angelo Donati, Isabella Seragnoli y la familia Punzo. El cargo de presidente honorario lo ocupa Giovanni Punzo, c , y la presidenta es Elisabetta Colacchia, mientras que los dos consejeros delegados son Enrico Zampone y Francesco Fiore.
El proyecto:
Un proyecto ambicioso que , e , en un momento histórico tan delicado como el actual, pretende satisfacer las necesidades de movilidad de los italianos, integrar la red de transporte en Italia y generar empleo en todo el país:
un servicio de 300 autobuses y más de 1000 puestos de trabajo, incluyendo el sector indirecto.
La flota y el confort:
Una nueva forma de viajar por carretera, gracias a la calidad, la seguridad y la fiabilidad de los autobuses MAN, del Grupo Volkswagen. La flota —completamente nueva y adquirida mediante una operación financiera gestionada íntegramente por Intesa Sanpaolo a través de la División IMI Corporate & Investment Banking— estará compuesta por el MAN LION’S COACH, ganador del premio Coach of the Year 2020, y por el NEOPLAN SKYLINER, considerado desde siempre como la excelencia del sector en lo que respecta a los viajes en autobús de dos pisos. La comodidad, el confort y la calidad caracterizan a toda la flota. Itabus satisface con sus nuevos vehículos todas las necesidades de los viajeros: desde el acceso a wifi, basado en conectividad de banda ultraancha 4/5G, proporcionado en colaboración con TIM, que habilitará en todas las rutas los servicios de Internet a través de una solución de red innovadora, funcional, eficiente y segura; pasando por las máquinas expendedoras de aperitivos y bebidas, los aseos a bordo de todos los vehículos, los asientos espaciosos, las mesitas en los asientos, las luces LED y los enchufes USB y de corriente en cada butaca, todo lo necesario para que los pasajeros puedan relajarse y, al mismo tiempo, aprovechar al máximo el tiempo de viaje. Una característica única del transporte por carretera en el autobús de dos pisos es el doble espacio de viaje: Comfort+ y Top, sinónimo de espacio adicional con asientos totalmente reclinables y zonas con mesitas para las familias.
Verde:
Itabus será sostenible desde el punto de vista medioambiental gracias a los motores diésel EURO 6D, la categoría que genera la menor cantidad de emisiones contaminantes, entre las soluciones de menor impacto medioambiental disponibles actualmente para los trayectos de larga distancia. Además, gracias a la colaboración con Eni, toda la flota se abastece con Eni diesel+, el gasóleo premium que contiene un 15 % de componentes certificados como «sostenibles» por los programas de certificación más prestigiosos reconocidos a nivel europeo y que reduce las emisiones de CO₂ en comparación con los combustibles tradicionales. Las estaciones de servicio Eni Station, además de abastecer a los vehículos, contarán con un área dedicada a terminal/aparcamiento de autobuses. Además, Itabus, MAN y Eni, gracias a su colaboración, probarán conjuntamente cada nueva tecnología para innovar la flota y garantizar siempre autobuses de última generación hasta alcanzar soluciones cada vez más ecológicas, experimentando con sistemas que actualmente no son aplicables en los trayectos de larga distancia, como biocombustibles cada vez más ecológicos, como el HVO (aceite vegetal hidrogenado) 100 %, y fuentes de alimentación alternativas (eléctrica e hidrógeno).
Seguridad:
Vehículos de vanguardia también en materia de seguridad, equipados con los sistemas de control más modernos y con conductores altamente especializados. Siempre habrá dos conductores para los viajes nocturnos y de larga distancia, asistidos en cada fase del trayecto por una sala de operaciones operativa las 24 horas del día, los 7 días de la semana ( en la que también estará siempre presente un experto de MAN), un ejemplo único en el transporte por carretera. La flota de Itabus se actualizará constantemente y se renovará periódicamente para garantizar la excelencia en términos de comodidad, seguridad, tecnología y sostenibilidad. También es innovador el sistema de mantenimiento, programado y cíclico, en los MAN Center y los talleres autorizados MAN en todo el territorio nacional. Una revisión periódica, aproximadamente cada semana, para garantizar la seguridad y la eficiencia de todos los servicios comerciales, gracias a las comprobaciones realizadas en los centros MAN, entre los que destacan los tres situados cerca de los principales hubs de Itabus: Roma, Milán y Nápoles.
Una empresa joven y totalmente digital:
Itabus es una empresa joven y dinámica, como lo demuestrala edad media de sus empleados, que ronda los treinta años. Se trata de una empresa totalmente digital que gestiona y aplica todos sus procesos mediante soluciones digitales integradas de última generación.La arquitectura se basa íntegramente en una plataforma en la nube para garantizar la máxima flexibilidad y fiabilidad en la gestión de las actualizaciones funcionales. Todo ello con el fin de aportar beneficios en términos de calidad del servicio y de la experiencia omnicanal del cliente.
La puesta en marcha del servicio:
El servicio comenzará el 27 de mayo, fecha en la que, en presencia de las instituciones y la prensa, se presentarán los autobuses listos para entrar en servicio. Cuando el servicio esté plenamente operativo (en tres años), habrá 300 autobuses que conectarán gran parte del territorio italiano, con 350 líneas, 90 millones de kilómetros al año y un aumento exponencial de las localidades a las que se prestará servicio.
La red de Itabus se ampliará a todo el territorio italiano, de norte a sur. Las regiones a las que se presta servicio desde el lanzamiento del servicio son Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia-Romaña, Lacio, Liguria, Lombardía, Las Marcas, Molise, Piamonte, Apulia, Toscana, Trentino-Alto Adigio, Umbría y Véneto. También está previsto que Sicilia se incorpore a la red y , con vistas a la expansión de la misma, en un futuro próximo se prestará servicio también a las demás regiones italianas. Una oferta que revolucionará los hábitos de viaje de los italianos y que está pensada para satisfacer las diversas necesidades de los viajeros que se desplazan tanto por placer como por motivos de trabajo.
ofreciendo numerosas conexiones tanto diurnas como nocturnas, ideales para llegar a destino a primera hora de la mañana. Además, gracias a la comodidad del billete único, se podrán adquirir servicios de Itabus con conexiones entre sí y, gracias a las numerosas paradas previstas cerca de las estaciones de tren, se han programado sinergias con el tren de alta velocidad.
Canales de compra de entradas:
Itabus ofrece una amplia y completa gama de opciones para la compra de billetes. Los viajes ya se pueden comprar a partir de hoy en la página web www.itabus.it con motivo del lanzamiento del servicio. También se pueden adquirir a través de la aplicación de Itabus y de los principales comparadores y agencias de viajes online, los canales preferidos por la generación Zeta. Para completar la gama de opciones de compra, poco antes del inicio del servicio se introducirá también la venta en puntos físicos, como estancos y taquillas en las estaciones de autobuses.
«La entrada de Itabus en el mercado del transporte por carretera reportará grandes beneficios a los numerosos viajeros que se desplazan a diario por Italia»,afirma Francesco Fiore, director general de Itabus.«Nuestro modelo destaca por su seguridad y calidad a precios extremadamente competitivos. Hemos apostado por una red amplia y capilar porque creemos en el potencial del territorio italiano».
«Itabus introduce un concepto de transporte por carretera completamente nuevo, con los mejores estándares del sector aéreo y ferroviario de alta velocidad, para desarrollar la intermodalidad e integrarse de forma sinérgica con el sistema de movilidad más avanzado ya existente», afirma Enrico Zampone, director general de Itabus.«Las personas son el centro de nuestro proyecto; hemos decidido invertir para crear empleo y ofrecer más opciones a los viajeros, respondiendo a todas las necesidades gracias a la flexibilidad de nuestros servicios».