ITALO je zaključil prevzem podjetja ITABUS in s tem tudi njegovo industrijsko vključitev

Rim, 5. maj 2023.  Danes se je pod predsedstvomLuca Cordero di Montezemola sestal upravni odbor družbeItalo – Nuovo Trasporto Viaggiatori SpA, ki je sprejelsklep o prevzemu inposledični industrijski integraciji družbeItabus, zasebnega prevoznika potnikov na dolge razdalje, ki deluje od konca maja 2021.

Itabuspovezuje Italijo,vključno s Sicilijo,s 100 avtobusi MAN(skupina Volkswagen) injepo le dveh letih delovanja, kljub omejitvam v času pandemije,že prepeljal več kot 2 milijona potnikov. Z nastankom Itabusa je bilav Italiji uvedena kakovostna storitev v avtobusnem sektorju, z avtobusi najnovejše generacije, opremljenimi z brezplačnim Wi-Fi 4/5G, toaletami in avtomati za prigrizke in pijače. Dvonadstropna vozila (vsako s 74 sedeži) z 2 potovalnima razredoma (Comfort+ inTop). Dnevne in nočne storitve povezujejo velika mesta, prometna vozlišča, kot so letališča, železniške postaje in pristanišča, pa tudi majhna mesta in vasi z močno turistično usmerjenostjo.

Z združitvijopodjetij Italo in Itabusbo nastala skupina, ki bo sposobna razviti učinkovito storitev integrirane mobilnosti, ki bo zaradi sinergij, ki se bodo ustvarile, razširila obseg pokritosti na celotno ozemlje države, vključno z jugom: Sicilija, Apulija in Kampanija bodo prve tri regije, kjer se bo projekt začel izvajati, in bodo postale vzor te povezanosti ter njenih prednosti za potnike. Storitev bo na voljo 24 ur na dan, dopolnjevala pa jo bo učinkovita in uspešna ponudba najema vozil, da se bodo lahko zadovoljile potrebe šol, športnih klubov, turističnih skupin in vseh vrst javnih in zasebnih skupnosti.

Poleg tega obe podjetji delita in verjameta v iste vrednote, med katerimi sta na prvem mestu skrb in pozornost do potnikov, pa tuditrajnost:Italo je že od nekdaj »zeleni« vlak par excellence, izdelan iz 98 % recikliranih materialov in opremljen s filtri HEPA za stalno izmenjavo zrakaItabuspa je zaradidizelskih motorjev EURO 6D (najmanj onesnažujočih na trgu) in sodelovanja zEni(celotna flota se napaja z Eni diesel+, premium dizelskim gorivom,kizmanjšuje emisije CO2 v primerjavi s tradicionalnimi gorivi)vodilni vcestnemprometuglede skrbi za okolje.

Dve podjetji in dve medsebojno povezani mreži: ko bo integracija zaključena, se bodo namreč vzpostavile zanimivepovezave med železniškimi postajami, letališči in pristanišči,razvilo se bo omrežje mestne mikromobilnosti in integrirane mobilnosti, ki bo potnikom ponujalo široko izbiro, dostopno prekene same multimodalne platformein z udobjemene same vozovnice.

Storitev bo začela delovati poleti, prve povezave bodo vzpostavljene v Kampaniji, na Siciliji in v Apuliji, nato pa se bo razširila po vsej Italiji.

»Zahvaljujoč tej pobudi bodo potniki imeli na voljo resnično integrirano mobilnostno storitev, projekt, v katerega Italo verjame in ga že leta razvija, da bi olajšal potovanja po državi,«praviGianbattista La Rocca,izvršni direktor podjetja Italo.„S floto, ki trenutno šteje 51 vlakov in 100 avtobusov, ki pa se bo v prihodnjih letih lahko še povečala, bomo povezali vso Italijo in 24 ur na dan obsegali velika mesta, turistična naselja ter infrastrukturne vozlišča, kot so pristanišča in letališča.“

 

Upravni odbor nazadnje ugotavlja, daFlavio Cattaneovse pooblastila prenese na predsednikaLuca Cordero di Montezemola, ostaja pa delničar družbe in neizvršni podpredsednik.

Podjetje Itabus, ki se od danes pridružuje skupini, bosta še naprej vodila oba izvršna direktorja Francesca FiorejainEnrica Zamponeja, predsednik pa bo postalGianbattista La Rocca, izvršni direktor podjetja Italo.